Pneumatiky jsou klíčovým prvkem pro bezpečnou a efektivní jízdu. Jejich stav, a především hloubka dezénu, ovlivňuje jízdní vlastnosti vozu, spotřebu paliva a v neposlední řadě i vaši bezpečnost. Znáte zákonné požadavky a kdy je ten správný čas na výměnu sjetých pneumatik?
Hloubka dezénu pneumatiky není jen estetickou záležitostí. Je to základní předpoklad pro správné fungování pneumatiky v různých jízdních podmínkách. Dezén funguje jako "grip", který zajišťuje kontakt pneumatiky s vozovkou. Čím je dezén hlubší, tím lépe pneumatika odvádí vodu (prevence aquaplaningu), sníh nebo bláto a efektivněji "zakusuje" do povrchu silnice, což je zásadní pro brzdy i trakci, zejména na kluzkém povrchu.
S klesající hloubkou dezénu se rapidně zhoršují tyto vlastnosti:
Česká legislativa stanovuje minimální hloubku dezénu pro letní i zimní pneumatiky:
Je důležité si uvědomit, že dosažení zákonného minima neznamená, že pneumatika je stále v optimálním stavu. Bezpečnost by měla být vždy na prvním místě, a proto je rozumné pneumatiky vyměnit dříve, než dosáhnou kritického limitu.
Existuje několik spolehlivých způsobů, jak zjistit, zda vaše pneumatiky dosáhly hranice své životnosti:
Většina moderních pneumatik je vybavena tzv. indikátory opotřebení, známými také pod zkratkou TWI (Tread Wear Indicator). Jedná se o malé výstupky umístěné v hlavních dezénových drážkách. Jsou navrženy tak, aby byly o něco hlouběji než samotný dezén. Když se povrch pneumatiky s těmito indikátory srovná, znamená to, že pneumatika dosáhla minimální povolené hloubky dezénu a je nutné ji vyměnit.
Zimní pneumatiky mohou mít speciální indikátor ve tvaru vločky, který signalizuje opotřebení relevantní pro zimní provoz.
Nejrychlejším a nejpřesnějším způsobem měření hloubky dezénu je použití hloubkoměru. Toto malé a cenově dostupné nářadí lze zakoupit v každém autoservisu, pneuservisu, hobby marketu či na čerpacích stanicích. Jednoduše jej přiložíte do hlavní dezénové drážky (obvykle asi 4 cm od bočního pláště) a odečtete naměřenou hodnotu.
Doporučuje se měřit hloubku dezénu na více místech pneumatiky, aby se odhalilo případné nerovnoměrné opotřebení.
Pokud nemáte po ruce hloubkoměr, můžete jako nouzové řešení použít pravítko nebo například minci. U letních pneumatik lze využít například korunu, jejíž okraj se po vložení do drážky při minimální hloubce téměř srovná s povrchem pneumatiky.
Je však důležité si uvědomit, že tyto metody nejsou tak přesné jako použití specializovaného hloubkoměru.
Zákonné požadavky na minimální hloubku dezénu se mohou mírně lišit v závislosti na kategorii vozidla:
Je důležité si ověřit konkrétní požadavky pro vaše vozidlo.
Celoroční pneumatiky představují kompromis mezi letními a zimními pneumatikami. Nabízejí možnost jezdit po celý rok bez nutnosti přezouvat. Je však důležité si uvědomit, že jejich vlastnosti nejsou nikdy tak specifické a optimální jako u sezónních pneumatik. V létě mohou být tvrdší a hůře přilnavé na horkém povrchu, v zimě zase nemusí poskytovat takovou jistotu na sněhu a ledu.
Kvůli častějšímu celoročnímu používání se celoroční pneumatiky obvykle opotřebovávají rychleji než pneumatiky, které střídáte sezónně. Proto se nemusí vždy jednat o cenově nejvýhodnější řešení.
Jízda na pneumatikách s nedostatečnou hloubkou dezénu není jen otázkou bezpečnosti, ale také porušením zákona. V případě kontroly vám hrozí pokuta ve výši několika tisíc korun a v krajním případě i zákaz řízení. Navíc, vozidlo s podlimitním dezénem je technicky nezpůsobilé k jízdě na pozemních komunikacích, i když jste nedávno prošli technickou kontrolou.
Kromě hloubky dezénu je důležité věnovat pozornost i dalším aspektům:
Pravidelná kontrola a údržba vašich pneumatik je investicí do vaší vlastní bezpečnosti a do dlouhodobé funkčnosti vašeho vozu.